מנויי כבישי האגרה נפתחים ונסגרים אוטומטית לפי תנועת הרכבים בצי: כשרכב נמסר לעובד המערכת פותחת עבורו מנוי אצל ספק כבישי האגרה, וכשהרכב מוחזר המנוי נסגר. אין צורך לפתוח או לסגור מנוי ידנית לכל רכב.

למי מיועד ומה נדרש: קציני רכב. רלוונטי גם למנהלי תחבורה. הפעולה אוטומטית ואינה דורשת מסך ייעודי. הפתיחה והסגירה עובדות רק אם מנהל המערכת הפעיל את המנוי במסך 'הגדרות מיילים והתראות' והוגדר ספק כבישי אגרה פעיל. ההגדרה נקבעת ברמת החברה הראשית וחלה על כל החברות שתחתיה.

איך מגיעים למסך: אין מסך ייעודי לפתיחה וסגירה של מנויים. הפעולה מתבצעת ברקע בעת מסירת רכב והחזרתו. כדי לראות את היסטוריית המנויים של רכב מסוים נכנסים לתיק הרכב, לוחצים על 'פעולות' ובוחרים 'לוג הודעות מנויים'. הכרטיסייה זמינה למשתמשי מערכת בלבד, ולא כל סוגי המנויים נרשמים בה.

אירועים ברכב מפעילים את המנוי אוטומטית:

עדכון שדה 'פסקל' ברכב שנמצא בצי נשלח גם הוא לספק כביש 6, כדי לעדכן את מספר הפסקל במנוי הקיים.

מכאן שהעבודה שלכם היא לתחזק את מסירות הרכב והחזרותיו כרגיל. פתיחת המנוי וסגירתו נגזרות מהן.

לא כל רכב נשלח לספק כבישי האגרה. רכב נכלל כשמתקיימים התנאים הבאים:

רכב בהסכם מסוג מאגר נכלל גם ללא הסימון בסוג ההסכם. חברה שסומנה 'מנע ניהול הזמנות בכבישי אגרה' אינה נשלחת לספקי כבישי האגרה, וחברה שסומנה 'מנע ניהול הזמנות נוהל 6' אינה נשלחת לספק נוהל 6.

רכב שאינו עומד בתנאים, למשל רכב גישור, לא יישלח לפתיחת מנוי או לסגירתו.

אלה הספקים שהמערכת תומכת בהם:

לספק כביש 6 ומנהרות הכרמל נשלח קובץ עדכון מרוכז. לספקי כביש 6 צפון ונתיב מהיר נשלחת הודעה מרוכזת, או הודעה נפרדת לכל רכב מיד עם המסירה או ההחזרה, לפי הגדרת החברה הראשית. לספק נוהל 6 נשלחת תמיד הודעה מרוכזת. ההודעות נשלחות לכתובת ההזמנות של הספק.

חלק מאירועי המנויים נרשמים בלוג ברמת הרכב. אירועי כביש 6 צפון, נתיב מהיר ונוהל 6 שנשלחים כהודעה מרוכזת מופיעים בכרטיסיית 'לוג הודעות מנויים' בתיק הרכב. עדכוני המנוי לכביש 6 ולמנהרות הכרמל נשלחים בקובץ נפרד ואינם מופיעים בלוג הזה.

הלוג מציג לכל אירוע את סוג האירוע ('פתיחת מנוי' או 'סגירת מנוי'), סוג המנוי, תאריך התוקף, החברה, והאם ההודעה נשלחה לספק.

📚 מאמרים קשורים: תיק רכב · החזרת רכב · ניהול תפקידים והרשאות